全程仅需10分钟！五一路全线贯通放行！
通行条件良好交通压力缓解严管违法停车
昔日堵点畅通了 部分公交恢复运营
开车体验五一路 全程仅需10分钟
南到北仅10分钟
昨日上午8时，记者开车从五一东街转入五一广场，原先的人行天桥被地下通道所替代，环形路口显得更为宽敞，车辆有的左转绕行五一广场游园后前往并州路、迎泽大街，有的右转驶入五一路，车流井然有序，几乎听不到鸣喇叭，通行速度明显加快。
从五一广场向北望去，黢黑的沥青路面笔直延伸，视力所及之处路面逐渐升高，那里便是五一路上跨府东街的高架桥。
一路行驶下来，除了与胜利街实现平交外，其余主要路口均为上跨或下穿，新铺设的沥青路面给驾驶者最直观的印象就是“宽阔”、“顺畅”和“平稳”。特别经过北大街后，路面由双向6车道变为双向8车道，行车更为顺畅。
记者粗略计算了一下时间，开车从五一广场到涧河路，以正常车速行驶，仅用了10分钟。
昔日堵点畅通了
“爽，确实爽！”听说五一路放行了，张先生特意开车走了一趟。停下车，他难以掩饰激动的心情，喜悦地说：“我住在并州路，上班在坝陵北街，以前上班一直走五一路。改造前，这条路几乎每天堵车，特别是山医大二院周边，干着急没办法，经常因为堵车迟到。现在好了，从家门口出来，沿着并州路、五一路，一路上都很好走，花不了多少时间，真是太方便了。”
记者也注意到，以往五一路上经常堵车的几个路口，现在都很畅通，看不到拥堵的场景。尤其是山医大二院附近，南北直行的车辆走了下穿通道，与上方车流互不干扰。
下穿通道视线好
一般来说，下穿通道的光线肯定不如露天路段，司机的视线会受到影响。昨日上午，记者开车经过山医大二院至省儿童医院的下穿通道发现，尽管这个下穿通道长达840米，但里面照明灯已全部点亮，视线影响不大。此外，由于下穿通道的南北出入口处均有拱形遮光带，因此车辆进出通道时，司机感受到的光线变化会有个渐变过程，从而避免明暗反差过大，保证了交通安全。
在上跨府东街高架桥上，桥面坡度适中，车辆上桥时不必专门提速，靠惯性便可轻松上桥。双向四车道的桥面视野开阔，车辆转眼间便从府东街上方“飞越”，可见这种立体交通非常快捷。
道路两侧绿意浓
“人坐车中，车行绿中”，这是一位出租车司机对刚修好的五一路的评价。像这位司机一样，更多的人认为：面貌一新的五一路，不仅路更宽了，路上的风景也更美了。款步走在平坦的五一路上，放眼望去，道路两侧，点缀着国槐、银杏、木槿、榆叶梅等灌木，宛若身披绿衣的佳丽，楚楚动人。
再加上沿线古朴瓦房风格的公交候车廊、华贵大气的“中华灯”，为这条新修好的道路添彩不少。
公交车恢复运营
“又能坐4路公交车出行了，真方便啊。”昨日上午，随着道路全线放行，部分线路的公交车也上路运营，很多市民乘坐公交车体验新路。等候中，不少市民发出赞叹：“这个站台真漂亮，古色古香的，比其他道路上的还好看。”
在五一路的桥头街口，一座古色古香的公交候车廊内等候了不少市民。很快，一辆4路公交车驶来，停靠进站，市民刷卡上车。据了解，昨日只有4路、820路、820（支）路、805路恢复了原线路运营，其余线路的公交车将随后根据具体情况上路。拍照留念晒幸福
“五一路通车啦，景致美哒哒。”这是李女士在微信朋友圈里发的一条信息。
昨日上午，五一路沿线，不时能看到市民拿出相机、手机拍照，记录五一路通车的状况，而过往车辆更是迫不及待地感受着通车的畅快。
其实，这几天，得知五一路即将全线放行的消息后，不少网友早已在网上相约去体验。上午10时左右，不少市民在微信朋友圈中发出自己体验的帖子，图文并茂。除了文字和照片，甚至还有热心的市民自发拍摄的视频，都获得了大量点赞，充分反映了太原人对城市的热爱，对五一路通车后的喜悦。
外地客感叹有气势
赵先生是西安人，由于工作原因，昨日乘坐高铁来到太原。太原的朋友接上他后，开车沿建设路一路往北，说话间就到了迎泽大街，再转入五一路，两脚油的功夫就到了北大街，沿途的行车顺畅更让他感到惊喜。赵先生说，自己前几年来过太原，这次来没想到变化这么大，特别是新修的五一路，以前一看就是条典型的老路，现在路况变得这么舒坦，很有气势。
“这次来太原，才发现城市建设的变化这么大，相信过不了多久，这里会变得更有魅力。”赵先生发出这样的感慨。
交通陋习需摒弃
“开车走新路，交通陋习也应该摒弃，不然路面再宽也堵车，照样走得不舒服。”昨日，市民王大爷说，在五一路通车之前，我市相继对建设路、并州路等城市主干道进行了拓宽改造，市民出行愈发便捷，但面对如风驰电掣般的车速，一些市民的交通陋习也该改改了。
可能是刚放行的缘故，在五一路沿线，甚至是主线车道上，多处停放有车辆。这些停放的车辆，不少是横在道路上，对行驶车辆造成了不小的安全隐患。比如，在五一广场路段的东侧，好几辆机动车斜着停放在人行便道上，行人只能走自行车道。再比如，坝陵南街路段，十余辆车随意停靠在道路中间，此处俨然成了停车场。
从当日的情况看，尽管路中央有高达一米多的隔离护栏，还有行人冒着危险横穿马路。即使在高架桥上，依然能看到电动车与行人，他们“悠闲”走在机动车道上，让人看得直替他们揪心。
此外，虽然放行了，但对于驾驶员来说，不少路段的通行方式有了变化，所以应该先熟悉路线，切不可因为路况好了，就贸然开快车。
本报记者 李涛
五一路全线贯通放行！
历经3个多月的改造，昨日，五一路终于全线开通放行。太原交警提醒广大市民，刚刚放开通行的五一路，配套设施尚不完善，大家通行时一定要注意安全。此外，五一路开通首日，违法停车的行为还比较多，对此交警部门也将进行严管。
缓解压力
尽管是周日，整体交通压力不大，但最近一段时间城北地区一直比较大的三墙路、建设路、解放路、建设路、府东街等主次干道的交通压力，有了明显的缓解。五一路设计时速并不高，但由于跨线桥和下穿通道的设置，使得新路的通行效率将大大提高。此前拥堵严重的山医大二院、省儿童医院路段，因主线下穿，南北向通行的效率将大幅提高。交警部门将根据实际情况，规划更为合理的交通组织方案，方便大家出行。同时，也提醒大家，注意观察交通标志标线的指示。
如何通行
新修建的五一路，南起五一广场北至涧河路，增设了一座跨线桥和三座下穿通道。如果打算一直直行，可以沿主线选择跨线桥和下穿通道贯穿全线。不过，如果打算前往与五一路相交的一些路段，就需要提前规划路线。对此，交警也进行了解释。
五一路广场至府东街路段，通行方式基本没有改变。五一路府东街口为主线上跨，如果打算从五一路前往府东街，就需要在跨线桥口选择地面辅路通行。如果不小心上桥，可继续行驶至前方调头。
五一路新民中街至坝陵北街街，主线将下穿。需要提醒大家的是，这一路段为连续下穿，即五一路主线连续下穿新民中街、小东门街，辅道则与新民中街、小东门街平交。这样的话，直行车辆直接驶入下穿通道。对于打算前往山医大二院、省儿童医院的车辆，应提前选择地上辅道通行。同样，如果打算前往坝陵南街、小东门街、新民中街、新民北街等路段，也要提前选择辅路通行。
五一路北大街口，同样是下穿的通行方式。直行车辆可直接选择下穿通道通行，打算前往北大街的车辆，则需选择路面辅路通行。五一路胜利街口，与其他路口或上跨或下穿的通行方式不同，这里依然保留平面交通。交警部门提醒，五一路胜利街段为双向八车道，道路比原来宽了不少，车流量必然也会随之大幅增加。因此，在这一路口，容易形成交通节点。此前已经习惯一路畅行没有信号灯的车辆，在行驶到这一路口时，一定要严格遵守信号灯指示通行，不可随意穿插变道。
五一路北中环街口，改造后也增加了下穿通道，为五一路下穿北中环街。打算前往北中环街的，应该在进入下穿通道前，提前进入右侧辅路。一旦错过辅路路口，可在下一个出口驶离，千万不要倒车或逆行。需要提醒大家的是，五一路沿线的跨线桥和下穿通道，单向都是双车道，所以大家在选择这些路段行驶时，尽量不要频繁穿插变道，以免发生意外。
注意安全
10日上午8时，记者来到五一路实地体验，发现五一路全路段尚未设置中央隔离护栏，不少车辆直接在双黄线路段进行调头。而且在五一路新民中街口、新民北街口、坝陵南街口等路段，信号灯也全部是黄闪状态，车辆互不避让，极易引发拥堵。记者在采访中发现，短短十分钟时间，就有6辆车在五一路山医大二院门前的双黄线处随意穿插调头。
在五一路坝陵南街口，斑马线以及停车线还没有全部施划好，工人将施工路段用隔离墩隔离开来，也给通行带来一定影响。
开车不规矩的多，过马路不规矩的行人也不少。10日上午，在五一路坝陵北街南人行下穿通道处，记者看到，尽管下穿通道就在眼前，仍有行人从路面上横穿马路。在此，交警部门提醒广大市民，在护栏、信号灯等交通配套设施安装好之前，希望大家自觉遵守交通法规，以免发生意外。
严管违停
10日上午，记者在五一路沿线走访发现，很多车主仍将车辆停放在道路内尚未开走，对通行产生了一定的影响。交警部门表示，因管理权限问题，道路改造期间，交警对于违停车辆主要采取劝离。道路开通，交警部门将对五一路沿线的违停行为进行严格管理。10日上午，记者在五一路沿线便发现，不少违停的车主已经收到了罚单。交警部门提醒停车车主，及时驶离五一路，不要为一己之便，妨碍大家的通行。
来源：太原新闻网-太原晚报 记者：张晋峰
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