2020 年 12 月 26 日，太原首条地铁 ——2 号线开通运行，创造了多项全国第一，如运用全国首例云平台承载全自动运行系统等。今年年底，太原第二条地铁 ——1 号线将开通运营，其中 5 列列车将由本地提供，并应用更多新技术、新装备。

太原中车轨道交通装备有限公司参与了多项地铁项目，今年计划完成地铁 1 号线 5 列车的本地化生产。2023 年 2 月，该公司中标 “太原地铁 1 号线一期工程场段工艺设备采购” 项目，提供大架修成套设备。

中国宝武太钢为太原地铁 1 号线提供不锈钢材料，供货量近 1200 吨，且积极参与车体减重设计工作，实现面板不锈钢材料 100% 自主供应。

太重轨道公司为太原地铁 1 号线的 28 辆列车提供车轮、车轴、齿轮箱等配套产品，并在产品技术攻关和自主研发上取得成果，提高了车轮的稳定性和安全性，降低了齿轮箱的维护费用。

轨道交通还需要配套工程支撑，太原国铁京丰装备技术股份有限公司为太原地铁 1 号线提供 ZYJ7 型电液转辙机 154 套，山西电机制造有限公司为地铁 1 号线自主研发了相关电动机。

太原地铁的本地制造，展示了当地企业的实力和创新能力，为城市轨道交通的发展提供了有力支持。