对于蠕墨铸铁早在1984和1987年，我国就制订了蠕墨铸铁－金相与蠕墨铸铁件行业标准，并在1999年进行了修订，但至今还没有国家标准，尽管我国应用历史要早于国外，例如蠕墨铸铁排气管（二汽）、蠕墨铸铁缸盖（无柴）。

德国在2002年5月，由德国铸造协会制订了蠕墨铸铁的行业标准，编号为W50。现在正作为欧洲蠕墨铸铁标准草案在各铸造企业征求意见。在此标准中规定，石墨主要以蠕墨存在就算蠕墨铸铁，但规定在铸件的主要壁厚，蠕墨数量要大于80%。由于壁厚影响到蠕墨数量，故进一步规定，在整个铸件上不允许出现片状石墨外，在铸件其它次要部位的蠕墨数量可以有变动，也即低于80%，但铸造企业认为蠕墨量也不应低于60%，也可和铸件使用方协商一致。为取得纯粹蠕墨铸铁的特殊性能，瑞典在活塞环上应用就要求蠕墨数量大于90%。和此相比，我国标准中规定的大于50%就显得要求有所放低，要求较低的生产水平。和我国一样，该标准根据单铸试样（加工过）的抗拉强度，对蠕墨铸铁进行分级。如表1所示共分五级，每级抗拉强度差50Mpa，也即和灰铸铁、球墨铸铁的分级一样。和我国标准相比（见表2），我国也为五级。

表1 蠕墨铸铁的分级及力学性能

但级差为40MPa，整个强度性能要比国外订低一级。在硬度上，我国允许硬度范围大，且高值硬度也高。这表明，国外用蠕墨铸铁更注重它的强度性能，同时又要求它有较好的机械加工性能。

表2 我国蠕墨铸铁的分级（JB/T4403－1999）

前面提到的坎泼公司，它可生产合金蠕墨铸铁，表3是其GJVSiMo4.5～0.6的性能。这表面整个标准要求要比我国高，工厂所做工作更为细，要求更高（硬度值差仅HB20）。

表3 坎泼公司的合金蠕墨铸铁性能